Cyfeirir at yr echelau ag olwynion ar ddwy ochr yr isgerbyd (ffrâm) gyda'i gilydd fel echelau automobile, a gelwir yr echelau â galluoedd gyrru yn gyffredinol yn echelau. Y prif wahaniaeth rhwng y ddau yw a oes gyriant yng nghanol yr echel (echel). Yn y papur hwn, gelwir yr echel automobile gyda'r uned yrru yn echel automobile, a gelwir y cerbyd heb y gyriant yn echel automobile i ddangos y gwahaniaeth.
Gyda'r galw cynyddol am logisteg a chludiant, mae rhagoriaeth echelau ceir, yn enwedig trelars a lled-trelars, mewn cludiant proffesiynol a gweithrediadau arbennig yn dod yn fwy a mwy amlwg, ac mae galw'r farchnad wedi cynyddu'n sylweddol.
Mae'r dechnoleg hon yn dadansoddi'r broses beiriannu o'r echel, yn gobeithio helpu cwsmeriaid i ddewis peiriant CNC mwy addas.
Proses gynhyrchu newydd yr echel gyffredinol Automobile:
O'r broses gynhyrchu newydd, mae'r peiriant melino a ddefnyddir ar gyfer peiriannu (echel solet) neu beiriant diflas dwy ochr (echel wag) ynghyd â turn CNC, melino OP1 traddodiadol, dilyniant troi OP2, OP3, a hyd yn oed drilio a melino OP5 Gellir ei ddisodli gan y turn CNC pen dwbl OP1.
Ar gyfer echelau solet lle nad oes angen diffodd diamedr y siafft, gellir cwblhau'r holl gynnwys peiriannu mewn un gosodiad, gan gynnwys rhigolau allweddol melino a drilio tyllau rheiddiol. Ar gyfer echelau gwag lle nad oes angen diffodd diamedr y siafft, gellir gwireddu'r safon clampio trosi awtomatig yn yr offeryn peiriant, a gellir cwblhau'r cynnwys peiriannu gan un offeryn peiriant.
Mae dewis turnau CNC arbennig echel pen dwbl i beiriannu'r echelau yn byrhau'r llwybr peiriannu yn sylweddol, a bydd math a maint yr offer peiriant dethol hefyd yn cael eu lleihau.
Mantais a nodwedd y peiriant dewis proses newydd:
1) Crynodiad y broses, lleihau amseroedd clampio workpiece, lleihau'r amser prosesu ategol, gan ddefnyddio'r dechnoleg prosesu ar y pryd ar y ddau ben, mae'r effeithlonrwydd cynhyrchu wedi'i wella'n sylweddol.
2) Mae clampio un-amser, prosesu cydamserol ar y ddau ben yn gwella cywirdeb peiriannu a chyfecheledd yr echel.
3) Byrhau'r broses gynhyrchu, lleihau trosiant rhannau ar y safle cynhyrchu, gwella effeithlonrwydd y defnydd o'r safle, a helpu i wella trefniadaeth a rheolaeth cynhyrchu.
4) Oherwydd y defnydd o offer prosesu effeithlonrwydd uchel, gellir ei gyfarparu â dyfeisiau llwytho a dadlwytho a dyfeisiau storio i gyflawni cynhyrchiad cwbl awtomataidd a lleihau costau llafur.
5) Mae'r darn gwaith wedi'i glampio yn y safle canolradd, mae'r clampio yn ddibynadwy, ac mae'r torque sydd ei angen ar gyfer torri'r offeryn peiriant yn ddigonol, a gellir cyflawni'r troi mawr.
6) Gall yr offeryn peiriant fod â dyfais canfod awtomatig, yn enwedig ar gyfer yr echel wag, a all sicrhau trwch unffurf yr echel ar ôl ei beiriannu.
7) Ar gyfer echelau gwag, pan fydd y tyllau mewnol ar ddau ben y dilyniant OP1 wedi'u gorffen, bydd y cwsmer traddodiadol yn defnyddio un pen i godi'r clamp a'r pen arall i ddefnyddio'r tailstock i dynhau'r darn gwaith i'w droi, ond mae maint y mae'r twll mewnol yn wahanol. Ar gyfer y twll mewnol llai, nid yw'r anhyblygedd tynhau'n ddigonol, nid yw'r torque tynhau uchaf yn ddigonol, ac ni ellir torri'n effeithlon.。
Ar gyfer y turn wyneb dwbl newydd, yr echel wag, pan fydd y tyllau mewnol ar ddau ben y cerbyd wedi'u gorffen, mae'r peiriant yn newid y modd clampio yn awtomatig: defnyddir y ddau ben i dynhau'r darn gwaith, ac mae'r gyriant canol yn arnofio'r darn gwaith. i drosglwyddo torque.
8) Gellir symud y stoc pen gyda darn gwaith clampio hydrolig adeiledig i gyfeiriad Z y peiriant. Gall y cwsmer ddal y safle yn y tiwb sgwâr canol (tiwb crwn), sefyllfa'r plât gwaelod a sefyllfa diamedr siafft yr echel yn ôl yr angen.
Casgliad:
Yn wyneb y sefyllfa uchod, mae gan ddefnyddio turnau CNC pen dwbl i beiriannu echelau ceir fanteision sylweddol dros brosesau traddodiadol. Mae'n dechnoleg gweithgynhyrchu uwch a all ddisodli offer peiriant traddodiadol o ran proses gynhyrchu a strwythur peiriant.
Amser post: Maw-15-2021